Apesar de já andar na “baila” há muito tempo, a hipótese de fecho da estação de correios de S. Pedro de Alva, volta de novo a pressão por parte dos CTT, no sentido de que o fecho aconteça o mais depressa possível. O denominado alto concelho ou “terras de Mondalva, como as descrevia Carlos Proença no seu livro”, se isto acontecer, vai perder mais alguma qualidade no serviço que é prestado à população.Sendo os CTT uma empresa pública, que presta serviço público no âmbito das comunicações, devia a mesma melhorar cada vez mais os seus serviços e não amputá-los aos cidadãos. Todos nós reconhecemos que os tempos são difíceis, mas, por isso mesmo, há que haver empresas de serviço público com responsabilidades acrescidas que devem primar por manter os seus serviços abertos. Se assim não for, este interior tão perto do mar, vai a pouco e pouco ficando deserto.
Este país não pode, sob pena de nos afundarmos, viver todo no litoral e plantado à beira mar, mas se continuarem a fechar as escolas, as extensões de saúde, as estações de correio, não haverá outra forma de se poder continuar a viver neste país, senão a de irmos todos atrás das instituições, do desenvolvimento, do progresso e abandonar ao Deus dará estas terras, tornando-as num extenso eucaliptal rodeado de matagal e silvas.
Podem vir com todo o tipo de argumentos, mas o que vai sempre ser realçado é a natureza economicista da questão. Deixando para trás todas as questões de índole social e do dever de praticar um cada vez melhor serviço público e muitas outros argumentos que estarão do lado de quem paga o serviço público, ainda fica a oportunidade que alguns terão de beneficiar com este encerramento.
Para além de tudo isto ainda se coloca o problema que passará a existir, caso os serviços passem a ser realizados por uma empresa privada, ou um particular, que é a de garantia de sigilo que um funcionário dos correios está obrigado, e que não sabemos como poderá ser garantido a partir daí.
Os CTT têm um problema para resolver em S. Pedro de Alva e que engloba pelo menos mais cinco Freguesias, mas de certeza que ouvindo e escutando a população e os que foram eleitos por elas, encontrarão outras soluções mais viáveis e mais fáceis de entender. Não escolham a solução mais fácil e míope de fechar estas estações das Freguesias rurais, como fecham ou abrem as das grandes cidades, porque aqui a vida pulula há volta de cada instituição. Uma estação de correios até fez com que alguém doasse temporariamente o edifício, e pode ser muito mais do que um distribuidor de correspondência, assim o entendam e queiram os responsáveis.
A liberalização está em voga e contra mim falo que defendo alguma, mas há limites que devemos procurar respeitar e há serviços que pela sua importância, devem tentar manter-se em zonas rurais, porque, a sobrevivência destas comunidades depende destas estruturas locais. Há serviços praticados pelo estado que nunca poderão ser completamente liberalizados e este é um dos casos. Só o Estado pode garantir serviços postais viáveis, que ofereçam um serviço universal de qualidade a um preço acessível.
Fechar as estações dos CTT, leva a tudo isto de que já falei, mas também a entregas mais demoradas e ao retirar de funções que se podem considerar de serviço social, como o pagamento de reformas e afins. Domingo, lá estarei às dez horas para ouvir e ser melhor esclarecido e se for o caso, dizer de minha justiça. Apareçam também!
António Catela
3 comentários:
este texto foi publicado via Facebook na passada sexta-feira. hoje aparece no blog pois ate ontem estivemos impossibilitados de publicar por questões tecnicas da google!
Ainda me lembro do tempo qem que, nas nossas aldeias, os carteiros faziam a distribuição a pé ou de bicicleta.
Não havia correio azul e uma carta não demorava mais de um dia da província à capital e vice-versa.
Hoje, com tecnologia mais avançada e com um movimento postal muito superior ao de então, o dinheiro não chega para servir as populações mais desfavorecidas.
A diferença é que na altura não havia tantos gestores. Agora gerem tão bem o dinheiro que ele não chega para nada.
Sinais dos tempos ...
Aquando da sua criação, a função de algumas empresas era a de servir as populações, independentemente dos resultados financeiros serem ou não positivos. Primeiro estava o interesse das pessoas e depois o da empresa. Todos nós, ou seja o Estado, dávamos a nossa contribuição para tornar isso possível. Com os Correios era assim que se passava.
Sabemos que a distribuição de uma carta que tenha de percorrer 100 quilómetros terá de custar mais dinheiro do que aquela que vai para um destino bem mais próximo, embora por vezes o remetente pague uma taxa igual, quer para um quer para outro dos casos.
O destinatário que está mais longe, paga já, na maioria dos casos, um preço alto por viver afastado dos grandes centros, mas deverá ter um tratamento igual e não deverá ser penalizado por isso.
Hoje em dia não se tem em conta o bem estar das pessoas, mas põe-se o dinheiro acima de tudo. O que dá lucro mantém-se e o que não dá acaba-se. O dinheiro, sempre o dinheiro em primeiro lugar!
O que se está agora a passar com os Correios, passou-se e passa-se com outras empresas, nomeadamente a CP. Estações de comboios abandonadas e a degradarem-se começam a abundar por este país fora. Ouvimos dizer que é uma pena, que são imóveis que deviam ser preservados, mas nada. Ninguém que detém o poder para tal - salvo raras excepções - faz o que quer que seja para a preservação desse património.
Por este andar, não sei o que nos acontecerá quando alguns de nós não puderem continuar com uma vida activa. Em vez de uma reforma a que julgamos ter direito seremos remetidos ao abandono da sociedade porque o nosso rendimento, tal como o das empresas, deixou de ser lucrativo.
Haja quem nos valha ....
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